Lo que hará cambiar el OLED en los transportes

airplane-featured-pic-702x336Ayer el blog de DS Connection editó un video de Earthables (aunque prefiero el video adjunto de The Telegraph que incluyo en este post) con la visión de lo que sería el avión del futuro (a 10 años vista) argumentando una falta de ventanillas por razones  económicas y también de diseño.

La tecnología OLED (Organic Light-Emitting Diodes) permite unas opciones de diseño (debido a la flexibilidad del soporte así como el control de la forma) que seguro cambiarán nuestro medio ambiente. En el video de Earthables enseñan un avión diáfano con un vestido de OLED cubriendo las paredes, suelos (en opción) y techos, dando la posibilidad de emitir lo que pasa fuera del avión (a travès de camaras (tipo webcam)) y una serie de programas tanto comunes como individuales. Si añadimos a este futuro el BYOD (Bring Your Own Device), el IOT (Internet Of Things), los viajes parecerán cortos… Claro no se habla de la publicidad que seguro se insertará de una forma o de otra.

Si nos ponemos a pensar un pelín, este concepto se extenderá sin lugar a duda: al metro, el autobús con diseños diferentes y otros medios de transportes. Lo que sí tendremos que preguntar es: ¿cómo se implantaràn estos medios que induciràn proyectos muy importantes y también costosos?  Parte de la contestación está en otra pregunta: ¿quién comprará las licencias de estos medios (JC Decaux, Clear Channel, Exterion, etc.)? La publicidad es lo que pagará las inversiones, buenas batallas estrategicas y tacticas en previsión…

También los reguladores estarán actuando para controlar lo que ya se llama: contaminación de luces, sabiendo que todo lo mencionado es una herramienta potente para guiar la mente del público que sufrirá toda esta realidad virtual y que al final comprará lo que se le indique.

La tecnología nos ofrece horizontes ilimitados dentro del mercado de la comunicación, la pregunta es: ¿Sabremos utilizar lo necesario para sacar rentabilidad a un medio que se está volviendo cada vez más complicado porque muy eficiente cuando bien concebido y utilizado?

Un de las respuestas está en utilizar personal calificado y certificado. La experiencia y los métodos hacen parte de lo que un inversor impone para proteger su proyecto. Se suele hablar de integradores para el desarrollo de proyectos pero esto ya son aguas pasadas. Un jefe de proyectos es el que puede dirigir un equipo de profesionales, el director de proyectos es la figura que puede gestionar, el gobierno de un proyecto es decir, equipos multitudinarios.

Digital Out Of Home: The CMS management revolution

 

Currently the most used model of Content Management System is a Software as a Service (SaaS) and it is used to manage any playlist coming either from a DOOH model or a Corporate one. However, in the DOOH model, clients (Media Owners) and also advertisers claim more tools than a simple basic network management. They need: proof of play and other advertising tools such as bookings, RFPs management, billing and may others. The CMS tool is not providing this upper layers of management.

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DOOH & measurements

Today Dailydooh, posted a very interesting information relative to the last week DSE show in Las Vegas about Arbitron and its interest regarding a new way of measurements (http://www.dailydooh.com/archives/81053/comment-page-1#comment-998526).
I found this post raising the problem of measurements and although we have quite a lot of tools, we’re still not comfortable with those, looking for new metrics and tools. Now we’re trying to adapt an audio metric PPM to the DOOH market but shouldn’t we ask for standards? Most of the time the rate cards have no common basis, etc… I’m quite sure that PPM is nice and will bring its value but tomorrow we’ll get another one that will bring another piece, instead to ask to the ad market their ideal DOOH rate card.
So let’s move towards the regulation of the market and standards to be set up by the ones who wants organisation, like in other industries “we’re not different”! In Spain few DOOH media owners are waiting for this and in other countries too, including USA. It’s not a question of countries but rather of professionalism.